How do you set the price for goods imported from China?

Work from the landed unit cost, not from the FOB price. Add freight, insurance, import duty on the base your market uses (the EU uses CIF, the US uses the transaction value), import VAT or GST, clearance and inland delivery, then amortise tooling and certification. Divide by units and again by one minus the defect rate. The selling price is then the landed unit cost divided by (1 - channel fee - target margin).

How much does it cost to import from China?

Beyond the supplier's quote: international freight and insurance, import duty, import VAT or GST where it applies, destination port charges, customs clearance and inland delivery, one-off tooling and certification, and the cost of the cash tied up between paying the supplier and being paid by your customer.

Is import VAT part of my cost?

If your business is registered for VAT or GST in the destination market, import VAT is usually recoverable, so it is a cash-flow item rather than a cost. If you are not registered, it is a real cost. The difference moves the maximum price you can pay by 15 to 20 percent.

Should I compare EXW and FOB quotes directly?

No. An EXW price excludes inland haulage, export customs clearance and port charges, which become your cost. Convert every quote to the same Incoterms basis, usually FOB, before comparing suppliers.

Come calcolare il prezzo di vendita di un prodotto importato dalla Cina

1. Il preventivo

Tutti gli importi in una sola valuta: questa pagina non converte. I valori predefiniti sono un primo ordine tipico; modifichi ciò che vuole.

Incoterm seller covers inland + export clearance + loading

Prezzo unitario

Quantità

Valuta

Trasporto interno in Cina + export (totale) trasporto, dogana export, spese portuali — a suo carico con EXW

Attrezzature / stampo (una volta)

Certificazione (una volta) CE / UKCA / FDA / FCC ed etichettatura

Tasso di difetti e danni (%)

2. Farlo arrivare

Il trasporto è un intervallo: le tariffe si muovono. Inserisca quanto ha quotato il suo spedizioniere, minimo e massimo.

Trasporto (totale, minimo)

Trasporto (totale, massimo) lasci uguali se ha un solo valore

Assicurazione (%) su merce + trasporto; tipicamente 0,3%

Spese a destinazione spese portuali/aeroportuali, sdoganamento, consegna interna

3. Dazi e tasse all’importazione

Non teniamo alcun database di dazi: le aliquote cambiano e una errata è peggiore di nessuna. Cerchi la sua nel registro ufficiale qui sotto e la inserisca.

Mercato di destinazione duty is charged on CIF · VAT 20%

Codice SA (facoltativo) aiuta a trovare l’aliquota, non la memorizziamo

Aliquota daziaria (%) dal registro ufficiale qui sotto — non lo indoviniamo

Dazio aggiuntivo (%) — antidumping, 301 di solito 0 — verifichi se il suo codice è elencato

IVA / GST all’importazione (%)

L’IVA all’importazione è recuperabile? sposta il prezzo massimo del 15–20%

Aliquota preferenziale (ALS) (%) richiede un certificato di origine

Applicare l’aliquota preferenziale?

Look up your rate: EU TARIC — duty rates by HS code
VAT applies to (customs value + duty). Some member states add inland freight to the first destination — check local rules.

4. Venderlo e il capitale immobilizzato

Le commissioni del canale sono una quota del prezzo di vendita; le tariffe fisse (FBA e simili) sono per unità — le tenga separate.

Commissione del canale (% del prezzo)

Tariffa fissa per unità es. logistica FBA

Margine lordo obiettivo (%) sul prezzo di vendita, non un ricarico

Prezzo di vendita di mercato a cosa il canale venderà realmente

Costo del capitale (% / anno)

Giorni di immobilizzo del capitale dal pagamento al fornitore fino all’incasso

Spesa per fiere (facoltativo) dal calcolatore di budget per fiere

I suoi numeri

Costo unitario reso

—

everything in, per unit

Prezzo di vendita necessario

—

Margine lordo reale

—

Voce	Amount	Nota

Domande che si pongono davvero

Come si stabilisce il prezzo di merci importate dalla Cina?

Parta dal costo unitario reso, non dal prezzo FOB. Aggiunga trasporto, assicurazione, dazi sulla base del suo mercato (UE: CIF; USA: valore di transazione), IVA o GST all’importazione, sdoganamento e consegna interna, poi ripartisca attrezzature e certificazione sul lotto. Divida per le unità e ancora per uno meno il tasso di difetti. Il prezzo di vendita è quel costo diviso per (1 − commissione − margine obiettivo).

Quanto costa importare dalla Cina?

Oltre al preventivo del fornitore: trasporto e assicurazione, dazi, IVA o GST all’importazione ove applicabile, spese portuali a destinazione, sdoganamento e consegna interna, attrezzature e certificazione una tantum, e il costo del capitale immobilizzato tra il pagamento alla fabbrica e l’incasso dal cliente.

L’IVA all’importazione fa parte del mio costo?

Se la sua impresa è registrata ai fini IVA o GST nel mercato di destinazione, di norma è recuperabile: è un aspetto di liquidità, non un costo. In caso contrario è un costo reale. La differenza sposta il prezzo massimo che può pagare del 15–20%.

Devo confrontare direttamente preventivi EXW e FOB?

No. Un prezzo EXW esclude trasporto interno, sdoganamento export e spese portuali — diventano un suo costo. Converta ogni preventivo sulla stessa base Incoterms, di norma FOB, prima di confrontare i fornitori.

Informazioni su questi numeri. Le aliquote sono quelle inserite da lei — non manteniamo alcun database di proposito, perché un’aliquota appena superata è peggiore di una verificata da sé. Trasporto, sdoganamento e consegna vanno confermati con lo spedizioniere. Consideri il risultato come dato di pianificazione e chieda un valore reale a un partner.

Ottenga numeri reali invece di stime

Lavoriamo con spedizionieri, mediatori doganali e partner di sourcing che quotano sul suo prodotto e sulla sua tratta reali. Invi loro questo calcolo e torneranno con cifre su cui contare.

Sending: landed cost enquiry · destination European Union · reply in Italiano

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Oppure chieda solo una parte: Trasporto Dogana e dazi Partner di sourcing

Basi daziarie verificate il 2026-09-27 · nessuna aliquota memorizzata · stima preliminare basata sulle sue ipotesi; classificazione doganale e trattamento fiscale vanno confermati con il proprio mediatore o consulente. CNGateway non fornisce consulenza finanziaria o fiscale.

Quanto le costa davvero questa spedizione — e a che prezzo venderla